Profils de haute résistance de Pultrusion FRP résistant à la corrosion et au feu
Fonctionnalités: | Corrosion et résistance chimique, résistant au feu, léger, thermique, non-conductivité électrique | Matériel: | FRP (plastique renforcé de fibre de verre) |
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Structure: | Grille, tube, poteau, main courante, plaque, I Beam | Conditions: | Nouveau |
Couleurs: | Vert, noir, blanc, bleu et autre | Type: | CR, XCR, VE |
Surligner: |
Profils structurels FRP, profilés FRP pultrudés |
1. nom du produit: barre FRP, tige FRP, poteau FRP, arbre FRP
2. Matière première: fibre de verre + résine
3. Couleur: toute couleur disponible
4. Certificat: SGS, REACH
5. Marque: OEM / ODM
Tailles régulières
0,8 * 1,2 1,0 * 3,0 2,0 * 5,0 2,5 * 7,0 3,0 * 10,0 4,0 * 15,0 6,0 * 15,4
0,8 * 25,4 1,6 * 15,0 2,0 * 23,0 3,0 * 8,0 3,0 * 12,0 5,0 * 10,0 7,7 * 19
Emballage et livraison
Détail de l'emballage: carton / manchon en plastique
Détail de la livraison: dans les 10 jours après réception du paiement
Fonctionnalités:
1). Faible densité: 67% ~ 74% d'aluminium
2). Ténacité et module de haute résistance
3). Haute résistance à la corrosion
4). Résistance aux UV
5). Blindage électromagnétique
6). Non conducteur thermiquement et électriquement
7). amortissement harmonique
8). Stabilité dimensionnelle
dix). Utilisation à large plage de températures
11). Coupe transversale cohérente
12). Écologique
Application:
1) Activités de plein air: poteau de tente, tige de cerf-volant, tige de flèche, bâton de ski, canne à pêche, manche de golf, latte de voile, bâton de hockey, planche à roulettes, planches à roulettes, arbres de palette, arcs et flèches, arbalètes, arbres de golf, guides de glissière, bateau, kayak
2) Outil: tige de parapluie, tringle à parapluie, tringle à rideau, poteau de clôture, rail, main courante, cadre pour valise et sacs, antenne, antennes CB, mât de drapeau, tiges d'aspiration d'huile, boulon, escalier, échelle, équipement de traitement des déchets, structures de serre , échafaudage, plates-formes de travail portables, tour de refroidissement, porte-bagages, cadre de fenêtre / porte, poteau de signalisation, structure de pont, supports de barre omnibus, poignées d’outils, drapeaux de vélo, mâts de drapeau, grilles de sol, barres de chargement dans les camions et les wagons, semelles de chaussures, étuis de protection pour ordinateurs portables et iPhones
3) Jouets: jouet modèle, véhicules aériens sans pilote, voiture de course de formule 1
4) Véhicule: bâtons supérieurs de moteur, cales de stator de moteur en forme de U, flèches de camion de service, raidisseurs de voie de motoneige, composants automobiles haut de gamme, cadres de vélo, planeur, voiture en kit, microcar, kart, carrosserie, pale d'éolienne
5) Tuyau: gouttières, eau d'incendie / eau de refroidissement / gaz / eau potable / tuyau d'eaux usées
6) Bâtiment: stratifié de toiture, toit plat, entourages de porte, auvents de porte, auvents et lucarnes de fenêtre, cheminées, systèmes de couronnement, têtes avec clés de voûte et bas de caisse noyau de renforcement de câble, isolateurs, conducteur de câble, chemin de câbles, antenne, entretoise de conduit d'air de transformateur bâtons, chemins de câbles, actionneurs de commutation
Données techniques des produits FRP pultrudés
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Résistance à la traction |
680-850 |
Mpa |
Module de résistance à la traction |
35-45 |
Gpa |
Résistance à la flexion |
600-900 |
Mpa |
Module de résistance à la flexion |
35-42 |
Gpa |
Force de compression |
300-390 |
Mpa |
Module de résistance à la compression |
35-38 |
Gpa |
Force de cisaillement |
30-35 |
Mpa |
Ténacité anti-compacte |
500-550 |
Kj / m2 |
2. Propriété diélectrique |
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Résistivité volumique |
> 1012 Ω.cm |
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Résistivité de surface |
> 1012 Ω.cm |
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Permittivité |
3-5 |
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Perte diélectrique |
<0,05 |
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Tension de claquage |
> 16 KV / mm |
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Résistivité à l'arc |
> 180 S |
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3. Ignifugation |
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Gravité spécifique |
1,8-1,95 |
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Dureté Barcol |
40-55 |
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Indice d'oxygène |
28-32 |
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Test de risque d'incendie |
Grade V-0 |
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Remarque: le matériau de base de données ci-dessus: résine de polyester phtalate, fibre de verre, les données individuelles proviennent du centre d'inspection des composites de Shanghai après plusieurs tests et récapitulatifs. |